Aktualności

W dniu 13 marca, na drodze krajowej S7 w okolicy miejscowości Sople, inspektorzy z Oddziału Terenowego w Elblągu skontrolowali pojazd wykonujący transport drogowy rzeczy o dopuszczalnej masie całkowitej 3500 kg. W trakcie kontroli dokonano ważenia pojazdu, co skutkowało ujawnieniem wykroczenia w postaci ponad dwukrotnego przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej. Podczas pomiaru waga wskazała 7100 kg przy maksymalnej masie pojazdu, która mogła wynosić 3500 kg, co daje przekroczenie o 3600 kg. Ponadto zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu za zły stan techniczny. Kierowcę ukarano mandatami karnymi oraz wydano zakaz dalszej jazdy do czasu doprowadzania pojazdu do normatywności.

Podczas rutynowych działań kontrolnych inspektorzy z WITD Olsztyn przeprowadzili czynności kontrolne wobec jednego z kierujących pojazdem ciężarowym który kierował zestawem składającym się z pojazdu silnikowego, naczepy ciężarowej oraz przyczepy ciężarowej. Analiza danych cyfrowych  kierowcy  wykazała szereg naruszeń z czasu pracy. Ilość stwierdzonych naruszeń zaskoczyła samych inspektorów. Kontrola drogowa wykazała naruszenia na łączną kwotę ponad 50 tysięcy złotych. Suma wykroczeń stwierdzonych u  kierującego pojazdem przekroczyła kilkanaście tysięcy złotych.  Mając na uwadze skale naruszeń i ich bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo w ruchu drogowym zakazano dalszej jazdy (z uwagi na brak wymaganego odpoczynku dobowego oraz w związku z faktem, iż kierowca prowadził zespół pojazdów składający się z pojazdu silnikowego, naczepy ciężarowej oraz przyczepy ciężarowej Kierujący nie przyjął mandatów karnych w związku z czym sporządzono wniosek o ukaranie do sądu. W dalszym postępowaniu będą powiadomione inne służby kontrolne, o rozmiarze uchybień oraz nie stosowaniu się do  przepisów prawa.

W dniu 06.03.2024r. na drodze krajowej nr S7 (MOP Lutek) inspektor transportu drogowego zatrzymał do kontroli drogowej pojazd zespół pojazdów. Pojazdem wykonywano  przewóz w ramach krajowego transportu drogowego rzeczy. Pojazd poruszał się z ładunkiem w ilości 27400 kg. W wyniku kontroli stanu technicznego stwierdzono usterki , które bardzo poważnie zagrażały bezpieczeństwu w ruchu drogowym: pęknięta felga (lewa strona, 1 oś) , pęknięta oś pojazdu  (1 oś, lewa i prawa strona) , niepewne mocowanie amortyzatora (1 oś) , uszkodzone źródło światła światło stop (prawa strona) . W związku z tak licznymi usterkami wobec kierującego pojazdem orzeczono zakaz dalszej jazdy, a wobec przedsiębiorcy i osoby zarządzającej transportem zostanie wszczęte postępowanie administracyjne.

W dniu 29 luty 2024 r. na drodze wojewódzkiej nr 521 w okolicach miejscowości Iława inspektorzy z oddziału terenowego skontrolowali zespół pojazdów należący do polskiego przewoźnika. Podczas wstępnej kontroli stanu technicznego przyczepy ciężarowej inspektor stwierdził usterkę zakwalifikowaną jako usterka niebezpieczna tj. pęknięcie tarczy hamulcowej na drugiej osi po stronie lewej. Użytkowanie tarczy w takim złym stanie zagrażało bezpieczeństwu w ruchu drogowym - mogła rozpaść się w trakcie jazdy i zablokować koło. W związku z usterką inspektor zatrzymał dowód rejestracyjny przyczepy ciężarowej, jednocześnie zakazując dalszej jazdy z miejsca kontroli. Kierującego ukarano mandatem karnym, natomiast wobec przewoźnika oraz zarządzającego transportem w firmie zostanie wszczęte postępowanie administracyjne zagrożone karą pieniężną.